Diese Maschine kann, auf zwei unabhängig voneinander parametrierbaren Stationen, Prüflinge mechanisch antrieben und simuliert somit den originalen Fahrzeugantrieb.
Hydraulisch erfolgt die Anbindung des Prüflings über ein temperierbares Hydrauliksystem, welches neben den üblichen Stellgrößen wie Temperatur, Druck oder Volumenstrom auch die Möglichkeit bietet, einen variabel einstellbaren statischen Vordruck über ein spezielles Tanksystem bereitzustellen.
Zudem sind auch Netzteile mit regelbaren Ausgans-Spannungen oder Strömen zur Verfügung, um zusätzliche Aktoren der Prüflinge oder alternative Prüflingsantriebe zu versorgen.
Durch diese Vielfalt, welche sich aus den möglichen Prüfaufbauten ergeben, kann der Kunde eine sehr breite Palette an Prüfungen mit nur einem Prüfstand abdecken.
- Maximaler Prüfdruck: 210 bar
- Maximaler Volumenstrom: 150 L/min
- Maximale Prüftemperatur: 130 °C
- Prüfmedium: Hydrauliköl
- Maximale Drehzahl Antrieb: 12000 RPM
- Maximales Drehmoment Antrieb: 169 Nm
- Drehzahlregelung
- Temperaturregelung
- Druckregelung
- Volumenstromregelung
